货运行业专家、德意志国际0I15作机构高级研究员李静竹表Bgxb，中国道路运输中普遍存在kX0t载超限的恶性循环，一方面u6HD烈的道路货运竞争刺激了承0mbE方违规操作降低成本，另一w6Zu面超载超限又促使道路运输GJvX与铁路运输的竞争中，额外ZgMX得了本不应该存在的成本优X79i，维持了市场份额，促成了DGNf天畸形的国内货运市场结构xhDk

我们这里要强调的是，作为世QC4Q组织的重要成员，中美双方都hoMx维护世贸组织规则的权威性，CW7h同完善以世贸组织为核心、以fcWU则为基础的公平开放的多边贸xdRT体制jjbA